多联机俗称“一拖多”，多联机系统是一台室外机连接多台室内机，每台室内机可以自由地运转/停止、或群组、或集中等控制。它由制冷剂管路连接的室外机和室内机组成，室外机由室外侧换热器、压缩机和其他制冷剂附件组成；室内机由风机和直接蒸发器等组成。一台室外机通过管路能够向若干个室内机输送制冷剂液体，通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内各个换热器的制冷剂流量，同时适时地满足室内冷热负荷要求。

1、多联机系统的特点：

1.1、节能效果显著：多联机系统可以根据系统负荷变化自动调节压缩机转速，改变制冷剂流量，保证机组以较高的效率运行。部分负荷运行时能耗下降，全年运行费用降低。

1.2、节省建筑空间：多联机系统采用的风冷式室外机一般设置在屋顶，不需要占用建筑面积。多联机系统的接管只有制冷剂管和凝结水管，且制冷剂管路布置灵活，与水系统相比，在满足相同室内吊顶高度的情况下，采用多联机系统可以减小建筑层高，降低建筑造价。

1.3、施工安装方便、运行可靠：与集中式空调水系统比较，多联机系统施工工作量小得多，施工周期短，十分适合家庭情况，系统的环节少，系统运行管理安全可靠。

1.4、满足不同工况的房间使用要求：多联机系统组合方便、灵活，可以根据不同的使用要求组织系统，满足不同工况房间的使用要求。对于热回收多联机系统来说，一个系统内，部分室内机在制冷的同时，另一部分室内机可以供热运行。在冬季多联机系统可以实现内区供冷，外区供热，把内区的热量转移到外区，充分利用能源，降低能耗，满足不同区域的空调要求。

2、多联机在设计时应注意的问题：

2.1、内机容量与外机容量的匹配：室外的容量匹配比应根据该系统中各室内机同时使用率、各室内机所在房间冷热负荷峰值的时间分布等因素而确定。

2.2、冷量修正：如果于VRV系统管路过长，部分润滑油会沉积在冷媒管道内，长期运行造成润滑油回油困难。多联机空调系统室内机与室外机的额定制冷量是在标准工况下测得的数据，实际工程条件往往偏差加大、因此，产品样本中所提供的技术参数与实际工程条件不同时，应对冷量进行修正，否则达不到使用要求。

2.3、新风问题：新风的问题一直是VRV 空调系统设计的难点。需要注意的是，由谁承担了新风负荷，承担了多少新风负荷，其余部分要考虑由室内机承担。

3、多联机常见故障与原因分析：

 3.1、保压过程中压力不稳：

主要有两种情况会引起这个问题。

管道连接处因焊接质量问题引起泄露。这种情况应该在系统安装时，保压阶段就能够发现。

室内外机泄露。室内外机的内漏只能在整个空调系统保压时才能发现。这时就要逐一检查室外冷凝器连接管道，室内蒸发器的连接管道，相当耗费精力。

 3.2、室外机排气温度过高引起保护性停机：

引起排气温度过高的原因有:

(1)室外机太脏。室外机太脏散热不好，从而使压缩后的排气温度高于设定值，室外机保护性停机。

(2)管内有空气使冷媒量不稳定。不凝性气体的存在对制冷系统有很大的危害，主要表现在会使系统冷凝压力升高，冷凝温度升高，压缩机排气温度升高，耗电量增加。关于不凝性气体的危害我们前几天发过文章有细说，有兴趣的小伙伴点击下方链接。

制冷系统为什么要抽真空？如何抽真空？

 3.3、空调房间忽冷忽热，反复无常：

现象产生是因为冷量输送不稳定，冷量不稳定的原因可能是:

(1)管内制冷剂缺少。无法满足房间冷量需求。

(2)管内有空气。冷媒在管内流动不畅，流量时大时小。

(3)冷媒分配器损坏。无法正常分配各房间冷媒量。

 3.4、空调系统不制热：

现象产生是因为冷量输送不稳定，冷量不稳定的原因可能是:

常见的原因是:

(1)四通阀串气，即是四通阀中冷媒进入排气管。四通阀串气会使进入低压端和压缩机的压力和温度升高，吸气压力的升高会增加压缩机的负荷，运转电流升高，压缩后高压压力和排气温度比正常值高。

(2)低压压力传感器连接、配线发生错误或特性值不正常。设备不能根据参数作出正确的动作。

4、国内多联机热门品牌分析：

1、东芝：东芝家用中央空调产品的品种系列比较齐全，根据不同房型和不同的装潢要求，东芝公司有不同的产品加以对应。主要产品系列有：家用变频多联机IMS(一拖四)、适合100平方左右户型，家用Mini-SMMS(一拖九 )适合130-200平方户型空调，无级变频SMMSi系列(主要应用别墅户型)及商用空调，所有机型均采用环保新冷媒R410A以及直流变速控制及双转子压缩机。

2、大金：大金多联机市场占有率是比较高的。大金公司成立于1924年，制冷行业的确技术蛮不错的，主要做高端中央空调。大金起步时技术含量高，噪音小成为他们的卖点，价格也是偏高。2013年之前，大金多联机技术在高端市场很受欢迎，但是2013年开始到现在，大金就被三菱，日立、格力市场份额抢了很多。大金大概是2009年下半年开始开始纯国产。据知情人士所讲，现在大金基本上全部是国产，只有一个变频器大金还是进口，用的是川崎变频器。

3、海尔三菱重工 ：三菱重工海尔是不是就是海尔? 当然不是。三菱重工海尔生产基地在青岛，而海尔生产基地在黄岛。其实可以这样概况：三菱重工海尔=三菱重工（产品）+海尔（售后服务）。

从多联机空调产品技术含量以及参数的真实性来讲：三菱重工的应该是很不错的，不论从能效比，噪音值等各方面来讲都不错。三菱重工海尔多联机产品主要的核心技术有：3D涡旋压缩机技术、热源核技术（包括HPPC相变技术、HRC补偿技术和补气增焓技术三项） 、wifi控制技术等。

4、三菱电机 ：三菱电机和三菱重工，其实他们都是日本的重工业核心，但是方向不同，起初只有三菱重工，大概1920年左右，三菱电机外分出去。三菱重工的制冷技术毫无疑问，如日本的航天、航海、军用制冷均采用三菱重工，三菱电机专注于民用市场，技术方面略逊色与三菱重工。进入中国的时候，三菱电机和上海上菱公司合作，三菱重工和海尔合作。

三菱电机是日系品牌中比较实在的品牌，质量不错。三菱电机最主要的是它的分歧箱了。现在在大陆地区，使用分歧箱的只有三菱电机一家。分歧箱其实就是把电子膨胀阀等都整合到一起，安装到一个盒子里面，这样能有效的降低噪音，所有的冷配的分配都通过这个分歧箱来完成，而且，这里的铜管都不需要焊接的。这个很好这样大大减少了焊接会泄漏的危险。

5、海信日立：日立（HI），成立于1910年，总部位于日本东京，致力于家用电器、电脑产品、半导体、产业机械等产品，是日本最大的综合电机生产商。

日立是涡旋式压缩机的首创者，市场上一度有大批涡旋式的压缩机来自于日立技术改进或者说改造。

6、格力：格力空调优点在于其产品外观漂亮，且更新较快。在制冷上，格力变频系列效果不错，保持室温恒定，没有忽冷忽热的毛病，在设计方面比也大金要好一点。缺点在于，冬季取暖相对耗能要高，外机声音稍微大一点。

7、美的：美的多联机方面主要学习的日本大金，并在99年引进东芝变频技术，起步比较早，早期多联机美的商用市场占有率非常高。美的的多联机是比较不错，再加上美的公司也非常重视营销，有效地扩大了美的的市场占有率。

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